Thay đổi ngôn ngữ :

-
Hãy cầm trên tay trước và tự mình xem: Đặt mua hộp mẫu với các sản phẩm hàng đầu của chúng tôi dành cho xe đạp. Hộp này chứa các bạc lót trơn được làm từ nhiều loại vật liệu iglidur ® , một bánh răng, một đầu thanh truyền igubal ® và một thanh ray tuyến tính drylin ® N.

-
Bụi bẩn và độ ẩm có tác động xấu đến bạc lót kim loại. Trong trường hợp bạc lót trơn phủ PTFE, lớp trượt nhanh chóng bị mòn sau khi bụi bẩn xâm nhập. Vòng bi con lăn kim loại bị mòn nhanh trừ khi chúng được bảo dưỡng thường xuyên. Ngoài ra, việc vệ sinh xe đạp có thể là vấn đề đối với chúng nếu tia nước phun vào điểm bạc lót với áp lực quá lớn và làm trôi hết mỡ. Kết quả là bị ăn mòn.* Đối với bạc lót trơn iglidur, bụi bẩn và độ ẩm không phải là thách thức do không có chất bôi trơn. Không cần bôi trơn bên ngoài và không cần bảo dưỡng ở đây.
* Vấn đề này cũng có thể xảy ra với các bạc lót thường được gọi là "bạc lót công nghiệp" trong ngành công nghiệp xe đạp. Nghĩa là vòng bi con lăn kim loại không thể điều chỉnh được, được chuẩn hóa và niêm phong.

-

Vòng dẫn hướng làm bằng vật liệu iglidur J đặc biệt phù hợp với chuyển động tuyến tính và lý tưởng để sử dụng trong trụ ghế telescopic và Vario. So với các lựa chọn thay thế bằng kim loại phủ PTFE, chúng không chỉ nhẹ hơn và chống ăn mòn 100% mà còn không nhạy cảm với tải trọng cạnh.
Trong bạc lót composite kim loại, những điều này dẫn đến sự mài mòn nhanh chóng của lớp trượt, khiến hệ số ma sát và độ mài mòn tăng nhanh chóng. Trong bạc lót iglidur , chất bôi trơn rắn và vật liệu gia cố được phân bổ trên toàn bộ mặt cắt ngang; hệ số ma sát và tỷ lệ mài mòn vẫn không đổi trong toàn bộ vòng đời của chúng.

vòng dẫn hướng iglidur J

Ống lót iglidur đã chứng minh được giá trị của mình tại nhiều điểm chịu lực khác nhau trên khung sau như một giải pháp thay thế cho vòng bi con lăn kim loại. Chúng không chỉ nhẹ hơn nhiều lần mà còn đòi hỏi ít không gian lắp đặt hơn. Ngoài ra, hoạt động khô của chúng cũng là một lợi thế lớn ở đây, vì nếu khung bị bám bụi hoặc bùn sau khi đi xe, bạn có thể rửa sạch mà không cần do dự. Ngay cả khi vệ sinh bằng máy rửa áp suất cao cũng không làm hỏng bạc lót. Bạn có thể tự giải quyết nỗi lo về tình trạng ăn mòn do nước thấm vào và việc bôi trơn lại thường xuyên. Những sản phẩm sau đây đặc biệt phù hợp để sử dụng trên Ống lót tam giác sau làm bằng vật liệu iglidur J3hoặc bạc lót iglidur M210 có thành dày của chúng tôi.

bạc lót trơn iglidur J3

Bạc lót trơn có thành dày iglidur M210

Trọng lượng nhẹ hơn và độ cứng tăng lên ở khung sau
Nhà sản xuất xe đạp leo núi California ibis đã sử dụng bạc lót trơn của igus trong xe đạp leo núi có hệ thống treo hoàn chỉnh của mình kể từ năm 2013. Giống như tất cả các liên kết khớp nối, ibis ban đầu đã lắp vòng bi rãnh sâu kín trên thanh lắc dưới của khung sau, khiến khung sau có cảm giác ọp ẹp sau một thời gian. Việc chuyển sang bạc lót trơn iglidur mang lại một số lợi thế: giảm trọng lượng 80g so với các mẫu trước đó, độ cứng lớn hơn, không cần bảo dưỡng nhờ chạy khô và - khía cạnh quan trọng nhất đối với ibis - độ bền được cải thiện đáng kể.

So với các ứng dụng khác, nắp bình ắc quy không yêu cầu bạc lót có độ chính xác cao hoặc chịu tải nặng. Tuy nhiên, tiếp xúc với độ ẩm và bụi bẩn và những cú sốc khi đi xe hàng ngày cũng mang lại những thách thức. Vì chúng không nhạy cảm với sự ăn mòn và bụi bẩn, bạc lót trơn bằng nhựa của chúng tôi cũng vượt trội ở đây. Chúng tôi có nhiều loại bạc lót giá rẻ đáp ứng các yêu cầu về chất lượng cho ứng dụng này, chẳng hạn như Bạc lót cổ làm bằng iglidur ® GLWKhông gặp vấn đề về rỉ sét, tiếng kêu cót két hoặc lạch cạch trong suốt thời gian sử dụng lâu dài của bạc lót.

Bạc lót trơn iglidur GLW

Tầm quan trọng của một phanh hoạt động đầy đủ chức năng có lẽ là không thể bàn cãi. Nhưng sự thoải mái và trọng lượng nhẹ cũng là những tiêu chí quan trọng. Cả ba đều có thể được cải thiện bằng bạc lót iglidur. Cho dù là sản phẩm trong danh mục hay là một bộ phận đặc biệt riêng lẻ - iglidur P là lý tưởng để sử dụng trong cần phanh: Bạc lót đa năng ngoài trời không nhạy cảm với độ ẩm, bụi bẩn, va đập và tác động và cũng tiết kiệm chi phí. Giống như tất cả các bạc lót iglidur, không cần bôi trơn ở đây để bảo vệ bạc lót khỏi bị ăn mòn và mài mòn. Ngoài ra, tiếng kêu cót két khó chịu, thường xảy ra với bạc lót kim loại trong cần phanh, đặc biệt là trong điều kiện ẩm ướt, có thể tránh được bằng các ống lót của chúng tôi.

bạc lót iglidur P

Piston mã hóa được sản xuất riêng trong Trickstuff Piccola
Chỉ nặng 158 gram, Piccola của Trickstuff là phanh đĩa thủy lực nhẹ nhất thế giới. Công ty đặt ra các tiêu chuẩn cao cho các thành phần. Để đạt được liều lượng hoàn hảo, piston mã hóa ngắn hoạt động trong lõi của cơ cấu đòn bẩy, được sản xuất như một bộ phận đặc biệt từ vật liệu iglidur J được tiện chính xác bằng CNC. Vật liệu này có đặc điểm là ổn định áp suất tốt, độ mài mòn rất thấp và trọng lượng rất nhẹ. Nó cũng có hệ số ma sát rất thấp trong vỏ, điều này rất quan trọng để phân phối không bị trượt.

Cho dù hành trình lò xo dài hay ngắn, chắc chắn hay mềm mại thoải mái - việc thiết lập phuộc treo phụ thuộc vào phong cách lái xe cá nhân, điều kiện đường đua và một chút sở thích. Trong mọi trường hợp, phuộc phải có phản ứng tốt với mô men xoắn thoát thấp. Để giảm thiểu hiệu ứng trượt dính, igus đã phát triển vật liệu iglidur E. Nó cũng cực kỳ chống mài mòn, giảm rung và hoạt động đặc biệt tốt trên trục nhôm trong chuyển động tuyến tính. Bạc lót trơn làm bằng iglidur E lý tưởng để dẫn hướng ống đứng trong ống ngâm. Ngoài ra, bạn cũng có thể dẫn hướng vòng làm bằng vật liệu J3 cho khu vực thực phẩm và đóng gói. So với các bạc lót composite kim loại thường được sử dụng, bạc lót iglidur nhẹ hơn và bền hơn.

bạc lót trơn iglidur E

Vòng bi dẫn hướng iglidur J3

Giảm trọng lượng với bạc lót trơn đặc biệt trong phuộc giảm xóc
Dự án này là động lực để chúng tôi tiếp tục phát triển bạc lót hoàn toàn phù hợp với phuộc giảm xóc. Đối với mẫu XC "Magura Durin Race" của mình, các nhà phát triển đang tìm cách giảm trọng lượng của phuộc mà không làm giảm hiệu suất. Để làm được điều này, hướng dẫn của ống nhúng đã tự nó phù hợp với ống lót iglidur được sản xuất đặc biệt có rãnh thay vì bạc lót kim loại. Hiệu suất của phuộc rất thuyết phục, bạc lót đã được sử dụng trong xe đạp Olympic mà Sabine Spitz đã giành huy chương vàng tại Bắc Kinh năm 2008.

Trong nhiều năm, bạc lót igus đã chứng minh được giá trị của mình trong các lỗ xỏ của bộ giảm xóc. Nếu bạn đi xe đạp đúng cách và khiến bộ giảm xóc hoạt động bình thường, bạn không phải lo lắng về iglidur J3B , không phải lo lắng về việc bạc lót bị mòn nhanh. So với các loại bạc lót kim loại phủ PTFE, ống lót iglidur chịu được áp suất cao hơn nhiều lần và có tuổi thọ dài hơn đáng kể. Bụi bẩn bay ít có khả năng bám vào các lỗ xỏ được cất giữ khô ráo và độ ẩm trong khi lái xe hoặc vệ sinh không làm phiền chúng vì chúng không bị gỉ. Một ưu điểm khác là việc ấn vào và tháo ra bạc lót iglidur dễ dàng hơn nhiều, không cần bộ dụng cụ đặc biệt như với bạc lót composite kim loại.

bạc lót trơn iglidur J3B

Khi chạy tự do, mọi thứ phải chạy trơn tru và dễ dàng. Và đối với các bạc lót được sử dụng trong chúng, điều này có nghĩa là các đặc tính trượt tốt nhất có thể trong chuyển động liên tục và ở tốc độ cao. Ở đây cũng vậy, igus cung cấp một loạt các vật liệu được chế tạo đặc biệt cho tốc độ cao. Tùy thuộc vào loại kết cấu, các loại sau đây là phù hợp, ví dụ như iglidur J3, iglidur W300 và iglidur Zcũng có thể chịu được nhiệt độ cao trong thời gian dài. So với các bạc lót thường được sử dụng, chúng nhẹ hơn, cần ít không gian lắp đặt hơn và không bị bám bụi bẩn nhờ hoạt động khô. Vấn đề chạy tự do mất độ trơn tru do phớt có thể tránh được với các bạc lót nhựa.

Bạc lót trơn iglidur J3 và W300
▸ Tìm hiểu thêm về iglidur J3 và iglidur W300 trong cửa hàng

Bạc lót trơn iglidur Z

Một bộ chuyển số sau tốt, được điều chỉnh chính xác sẽ di chuyển xích một cách trơn tru và chính xác đến nhông tiếp theo khi chuyển số lên và xuống. Một trong những vấn đề phổ biến nhất là sự nhiễm bẩn của nhiều điểm chịu lực và mất chất bôi trơn khi vệ sinh bộ chuyển số sau. Back lót iglidur ® của dòng G giúp giảm thiểu vấn đề này. Nhờ hoạt động khô, chúng ít bám bụi bẩn hơn. Việc vệ sinh xe đạp và bộ chuyển số sau không thành vấn đề, không có chất bôi trơn nào bị rửa trôi, do đó không có nguy cơ bị ăn mòn và việc bảo dưỡng thông thường bằng cách bôi trơn lại. Với bạc lót nhựa của chúng tôi, trọng lượng cũng có thể được tiết kiệm so với bạc lót kim loại.

vòng bi trơn iglidur G

Không cần bảo dưỡng bạc lót trong bộ đề SRAM
Trong con lăn dẫn hướng của bộ đề sau SRAM, bạc lót trơn bằng nhựa iglidur G hoạt động đáng tin cậy tại mọi điểm trục. Tiếp xúc với nước, bùn, cát và dầu, vệ sinh bằng tia hơi nước và ứng suất do nhảy, ví dụ, không ảnh hưởng đến bạc lót; chúng hoạt động với độ chính xác lâu dài và ma sát thấp. Ngoài ra, việc không có chất bôi trơn bên ngoài giúp loại bỏ nhu cầu bảo dưỡng bạc lót tốn kém.

Động cơ là trái tim của xe đạp điện và là yếu tố quyết định ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe. Có nhiều loại động cơ xe đạp điện khác nhau và bạc lót và bánh răng igus đã chứng minh được giá trị của chúng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Không cần bảo trì, thông số kỹ thuật giảm rung và tuổi thọ dài hơn so với các giải pháp nhựa thông thường chỉ là ba trong số nhiều lợi thế mà bạn nhận được khi sử dụng đúng linh kiện dry-tech. Chúng tôi cũng có thể sản xuất linh kiện này cho bạn dưới dạng linh kiện đặc biệt tùy chỉnh. Hãy để chúng tôi tư vấn cho bạn loại vật liệu nào phù hợp nhất với ứng dụng động cơ của bạn và quy trình sản xuất nào có lợi nhất cho bạn.

bánh răng iglidur

Bánh răng in 3D mới trong động cơ xe đạp điện
Một khách hàng đang tìm kiếm một sản phẩm thay thế cho các bánh răng bị mòn nghiêm trọng trong hộp số hành tinh của xe đạp điện. Vì nhà sản xuất xe đạp không thể cung cấp thêm bánh răng, nên khách hàng đã tìm thấy giải pháp tại bộ phận in 3D của igus. Các bánh răng mới có thể được theo dõi dựa trên các thành phần cũ, bị mòn và được in bằng quy trình thiêu kết laser. Khách hàng có thể lắp đặt các bánh răng ngay sau khi nhận được và nhận thấy sự cải thiện về hiệu suất của hộp số chỉ sau một thời gian ngắn.

Bạc lót trơn iglidur được sử dụng như một giải pháp thay thế không cần bảo trì, không nhạy cảm cho vòng bi con lăn kim loại trong nhiều bàn đạp chất lượng cao. Chúng nhẹ, cần ít không gian lắp đặt hơn và có tuổi thọ dài hơn nhiều so với bạc lót kim loại. Các ổ cắm được làm từ vật liệu Endurance chống sốc J3 đặc biệt phù hợp ở đây. Ngoài bạc lót hoàn toàn bằng nhựa, chúng tôi còn cung cấp các ống lót đặc biệt có lớp đệm nỉ giúp bảo vệ điểm bạc lót khỏi sự xâm nhập của bụi bẩn.

Bạc lót trơn iglidur J3

Hiệu suất tối ưu với iglidur JB trong bàn đạp Crankbrothers
Nhà sản xuất linh kiện xe đạp leo núi cao cấp Crankbrothers cần một giải pháp cho bạc lót bàn đạp của họ. Khả năng chống bụi bẩn, giảm trọng lượng và tuổi thọ dài là những khía cạnh chính. Nhờ bạc lót trơn làm bằng vật liệu iglidur JB, công ty đã có thể đạt được tuổi thọ dài hơn tám lần so với giải pháp trước đây và giảm trọng lượng. Bụi bẩn không bám vào bạc lót không cần bôi trơn, chúng có thể dễ dàng được làm sạch từ bên ngoài mà không làm giảm hiệu suất.

Bạc lót nhựa nhẹ của chúng tôi tiết kiệm không gian, chống ăn mòn và bụi bẩn. Do đó, chúng không chỉ cung cấp giải pháp thay thế vượt trội về mặt kỹ thuật cho các giải pháp kim loại trên thị trường mà còn giảm chi phí về lâu dài nhờ độ bền và không cần bảo trì nhờ hoạt động khô. Bạc lót của dòng vật liệu iglidur H, đặc biệt là H4, H2 và CPR, là những sản phẩm kinh điển đã được chứng minh, vì chúng có thể chịu được nhiệt độ cao trong ứng dụng này mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Cùng với các chuyên gia của chúng tôi, bạn sẽ tìm thấy bạc lót phù hợp cho phanh của mình.

Bạc lót trơn của dòng iglidur H
Thời gian làm việc:
Thứ Hai đến Thứ Sáu từ 8:30 đến 17:30
Online:
Thứ Hai đến Thứ Sáu từ 8:30 sáng đến 17:30




