Vòng bi igus ® không cần bảo trì trên SRAM dérailleurs

Vì các bánh răng của băng cassette được sắp xếp rất gần nhau, đặc biệt là với hệ thống truyền động 12 tốc độ như hệ thống truyền động Eagle của SRAM, bộ chuyển số sau phải ở đúng vị trí. Ngay cả những độ lệch nhỏ cũng có thể gây ra tiếng ồn của xích. Thực tế là xích không còn chạy chính xác trên các bánh răng cũng dẫn đến tình trạng mòn xích và băng cassette tăng lên. Trong trường hợp xấu nhất, xích thậm chí có thể nhảy lên nhầm bánh răng. Bộ chuyển số SRAM được lắp ổ trục trơn bằng nhựa iglidur ® G của igus ® tại tất cả các điểm trục để đảm bảo độ chính xác này.

Tất nhiên, bộ chuyển số sau trên xe đạp đua cũng phải chịu tải trọng lớn. Cho dù là ở một trong ba giải đấu quốc gia lớn, Giro, Tour de France hay Vuelta, tại một trong năm tượng đài xe đạp hay tại các sự kiện lớn như Thế vận hội hay giải vô địch thế giới - các tay đua xe đạp chuyên nghiệp phải có thể tin tưởng vào các thành phần của chúng. Đó là lý do tại sao SRAM cũng tin tưởng vào vòng bi igus ® ở đây. Cũng giống như bộ chuyển số MTB, các vòng bi này rất thuyết phục do không cần chất bôi trơn, không cần bảo dưỡng, trọng lượng nhẹ và tuổi thọ cao. Điều này có nghĩa là cả vận động viên chuyên nghiệp và nghiệp dư đều có thể chinh phục những đoạn đường dốc nhất và những con đường ngoằn ngoèo đẹp nhất.

Bạn có làm việc trong ngành xe đạp và đang tự hỏi loại ổ trục trơn nào của chúng tôi có thể được sử dụng trong sản phẩm của bạn không? Và liệu chúng tôi cũng có thể sản xuất ổ trục trơn bằng nhựa hiệu suất cao được tùy chỉnh theo ứng dụng của bạn để bạn có thể sử dụng chuyên môn của chúng tôi để tạo sự khác biệt so với đối thủ cạnh tranh không? Chắc chắn rồi, hơn 50% ổ trục trơn mà khách hàng của chúng tôi sử dụng là loại tùy chỉnh. Chỉ cần để chúng tôi tư vấn cho bạn - chúng tôi có thể hỗ trợ qua điện thoại, email hoặc trò chuyện. Cùng nhau, chúng ta sẽ tìm ra giải pháp!