Linh kiện cho thiết bị hỗ trợ mặt đất

Khi máy bay ở trên mặt đất, mọi thứ phải diễn ra rất nhanh. Để thực hiện "sự thay đổi" nhanh nhất có thể, một số lượng lớn các phương tiện đặc biệt đã được phát triển: Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE).
Tại đây, nhiều quy trình - chẳng hạn như tiếp nhiên liệu, dỡ hành lý, phá băng và lên máy bay - được thực hiện đồng thời. Những thách thức, đặc biệt là đối với các thành phần, bao gồm tính linh hoạt (mỗi máy bay có kích thước khác nhau, các phương tiện GSE phải có khả năng thích ứng với điều này) và độ tin cậy tuyệt đối. Bất kể trời nắng, có giông bão hay tuyết rơi tại sân bay, GSE phải hoạt động đáng tin cậy. Mỗi lần hỏng hóc đều tốn kém.

Khách hàng trên toàn thế giới tin tưởng vào nhựa chuyển động vì nó bị ăn mòn và không cần bảo trì, chống lại hóa chất và hoàn toàn đáng tin cậy với tuổi thọ có thể dự đoán được.

Các lĩnh vực ứng dụng:

Phá băng xe | Phá băng

Để đảm bảo khí động học và do đó là an toàn khi bay, máy bay phải hoàn toàn không có vật cản. Điều này cũng áp dụng cho băng và tuyết trong mùa lạnh. Một nhiệm vụ phức tạp đòi hỏi rất nhiều từ con người và máy móc để tồn tại dưới áp lực thời gian.
Công nghệ xích dẫn cáp, cáp và ổ trục của chúng tôi đã được thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt và lý tưởng để sử dụng trong các cánh tay ống lồng, để xoay cabin hoặc trong vòi phun. Một số vật liệu iglidur ® cũng có khả năng chống lại các phương tiện như glycol, axit formic, parafin hoặc Skydrol.

Các sản phẩm dành cho cabin và xe khử băng

1. thiết bị cabin

2. xoay cabin

Vòng bi cần trục quay có bánh răng ngoài

Sản phẩm để điều chỉnh vòi phun của xe khử băng

3. Cài đặt vòi phun

ổ trục trơn bằng nhựa iglidur ®
đầu thanh igubal ®

4. cần trục dạng ống lồng

Thang máy hành lý | Máy nạp hàng

Máy xúc hàng hóa được sử dụng tại các sân bay để chất các container lớn hoặc các kiện hành lý lên máy bay. Chúng phải có khả năng chịu được tải trọng nặng và điều kiện khắc nghiệt, đồng thời có thể điều chỉnh độ cao.
e-chains và cáp chainflex lý tưởng để định tuyến cáp nhằm điều chỉnh độ cao. ổ trục trơn dry-tech, vòng đệm đẩy và con lăn có thể được sử dụng linh hoạt và hoàn toàn không cần bôi trơn, ngay cả khi chịu tải trọng lên đến 200 MPa. Do đó, chúng được sử dụng trong các bàn nâng cắt kéo hoặc bệ nâng, chẳng hạn.

1. Cơ chế gấp lan can

Cơ cấu mở rộng lan can thứ 2

Bộ phận đặc biệt riêng lẻ trong quá trình ép phun, in 3D hoặc từ thanh phôi

3. nền tảng

Nâng cắt kéo thứ 4

Ống lót vải chịu tải cao igutex ® TX2

Các sản phẩm dành cho chuyển động thẳng đứng trên xe GSE

5. chuyển động theo chiều dọc

Máy bay kéo | Đẩy

Máy kéo máy bay, còn được gọi là "máy đẩy" hoặc "máy kéo thanh kéo", là những cỗ máy thực sự mạnh mẽ. Chúng được sử dụng để di chuyển máy bay trên đường băng hoặc trong các nhà chứa máy bay bảo dưỡng. Ở một số mẫu, bánh trước được kẹp trong một cơ cấu và máy bay được nâng lên.
iglidur ® ổ trục trơn chịu lực nặng được sử dụng ở đây trong cơ cấu kẹp, xích năng lượng được sử dụng để dẫn hướng cáp và ống mềm và vòng xoay PRT đảm bảo độ quay cần thiết của ghế trong cabin lái.

Các sản phẩm dành cho bản lề và xe khử băng

1. cửa, bản lề, cánh cửa

Các sản phẩm dành cho thiết bị kẹp trong xe GSE

2. Thiết bị kẹp

3. Thiết bị căng

4. Thiết bị cabin

5. xoay cabin

Vòng bi cần trục quay có bánh răng ngoài

Xe tải phục vụ ăn uống

Xe tải phục vụ có thể được sử dụng để vận chuyển "xe đẩy phục vụ" rỗng ra khỏi máy bay và đưa những xe đẩy đầy trở lại. Vài mét cuối cùng giữa xe tải và máy bay thường được bắc cầu bằng một bệ kính thiên văn.
Ở đây, nhựa chuyển động lý tưởng cho nhiều ứng dụng khác nhau: xích e-chain để định tuyến cáp trong ổ trục tuyến tính điều chỉnh độ cao hoặc drylin ® và ổ trục trơn iglidur trong bệ. nhựa chuyển động ghi điểm ở đây nhờ không cần bôi trơn, tải trọng cạnh cao và khả năng chống lại các hóa chất như Skydrol, axit formic hoặc glycol.

Cơ cấu mở rộng lan can thứ nhất

Bộ phận đặc biệt riêng lẻ trong quá trình ép phun, in 3D hoặc từ thanh phôi

Sản phẩm dành cho sàn công tác và xe khử băng

2. nền tảng

3. bệ kính thiên văn

vòng bi lăn lai drylin ® W

4. chuyển động theo chiều dọc

5. thang nâng cắt kéo

Ống lót vải chịu tải cao igutex ® TX2

Xe cứu thương

Xe cứu thương được sử dụng để giúp những người khuyết tật lên máy bay một cách an toàn và thoải mái. Một số lượng lớn các chuyển động diễn ra ở cả phía trước (khi lên xe cứu thương) và phía sau (khi lên máy bay). Với sự trợ giúp của nhựa chuyển động, những chuyển động này có thể được tự động hóa hoàn toàn mà không cần bôi trơn.

1. cửa, bản lề, cánh cửa

2. bệ kính thiên văn

vòng bi lăn lai drylin ® W

3. Điều chỉnh nền tảng theo chiều dọc

vòng bi lăn lai drylin ® W

4. chuyển động theo chiều dọc

Những câu chuyện thành công

Máy bay chở dầu

Xe bồn này được sử dụng để tiếp nhiên liệu cho máy bay tại các sân bay trên toàn thế giới. Để tiếp nhiên liệu cho các loại máy bay khác nhau, cần cẩu phải linh hoạt nhất có thể. e-chains và cáp chainflex hoạt động trong không gian lắp đặt rất chật hẹp được sử dụng ở đây.

Đến báo cáo người dùng

Hệ thống rửa và rã băng máy bay

Khái niệm tất cả trong một này rã băng và rửa máy bay theo quy trình hoàn toàn tự động, giúp các hãng vận tải sân bay tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc. Xích năng lượng cung cấp hướng dẫn cáp an toàn, đáng tin cậy trong điều kiện môi trường khắc nghiệt như giá lạnh, độ ẩm và sử dụng hóa chất.

Đến báo cáo người dùng

Xử lý máy bay

Quickloading, một văn phòng kỹ thuật, phát triển các giải pháp để tạo điều kiện và đẩy nhanh quá trình xử lý máy bay. Ví dụ, trong một máy phá băng máy bay ở Siberia hoặc hệ thống thông gió
cho nội thất máy bay, ổ trục trơn iglidur ® được sử dụng liên tục ngoài trời trong điều kiện cực lạnh hoặc cực nóng cũng như dưới tác động của các chất phá băng có tính axit.

Đến báo cáo người dùng

Tư vấn & hỗ trợ

Hân hạnh được trả lời câu hỏi của quý khách

igus® Việt Nam+84 28 3636 4189 Gửi e-mail

Báo giá và tư vấn trực tuyến

Thời gian làm việc:

Thứ Hai đến Thứ Sáu từ 8:30 đến 17:30

Online:

Thứ Hai đến Thứ Sáu từ 8:30 sáng đến 17:30