Trang chủ
Ngành công nghiệp
Sản xuất tự động hoá
các ứng dụng
Xích dẫn cáp với chức năng giám sát tình trạng cho thiết bị mô phỏng lái xe

Giám sát vỡ thông minh trong mô phỏng lái xe ô tô 22 tấn

Smart igus e-chains vận chuyển năng lượng, dữ liệu và phương tiện một cách đáng tin cậy trong các ứng dụng có tính động cao
Các thiết bị mô phỏng lái xe di chuyển đã được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô Đức trong 35 năm. Thiết bị mô phỏng lái xe hiện đại nhất thế giới hiện tự hào có các dữ liệu chính sau: công suất truyền động điện 2,2 MW, "22 tấn nhanh nhẹn" và tổng giá trị hơn 25 triệu euro.

Mô tả

Những gì cần thiết: Xích con lăn P4.1, i.Sense EC.B để theo dõi sự cố vỡ
Yêu cầu: động lực học cao lên đến 10 m/s cũng như tải trọng lớn, dẫn hướng an toàn cho nguồn điện, dữ liệu và các phương tiện khác trong một, bảo vệ tai nạn thông minh
Ngành: Công nghiệp ô tô
Thành công cho khách hàng: Tăng cường tính an toàn và khả dụng của hệ thống; thực hiện toàn bộ dự án từ một nguồn duy nhất; hệ thống cảnh báo sớm thông minh

Vấn đề

Bộ mô phỏng chủ yếu được sử dụng để thử nghiệm và xác thực động lực lái xe, các khái niệm vận hành và hiển thị, trợ lý xe và lái xe tự động. Thiết bị điều khiển của xe được kết nối với hệ thống điều khiển máy tính của bộ mô phỏng lái xe thông qua các đường dữ liệu. Máy tính tính toán hành vi lái xe của xe hơn 1.000 lần mỗi giây và đưa ra các lệnh tương ứng cho cơ điện tử. Nó di chuyển hệ thống với tốc độ tối đa mười mét mỗi giây (36 km/h). Với màn hình 360°, ổ điện nhanh và đường ray dài mười hai mét để "chuyển động mang khí", hệ thống này là một trong những hệ thống mạnh nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Tất cả các loại cáp cần thiết cho nguồn điện, hệ thống điều khiển, công nghệ mạng và ống dẫn nước làm mát và khí nén phải được định tuyến và bảo vệ an toàn. Giải pháp hiệu quả nhất đã được tìm kiếm ở đây.

Giải pháp

Xích năng lượng hoạt động như dây rốn: chúng đảm bảo cung cấp năng lượng, dữ liệu và phương tiện và liên tục chuyển động. Trong các xích năng lượng được sử dụng, 90 kilôgam trên một mét được phân bổ trên bốn xích. Chiều dài của mỗi xích là 14,80 mét và khoảng cách di chuyển được thiết kế là 20 mét. Để tăng thêm tính an toàn và khả dụng của hệ thống, những người chịu trách nhiệm đã quyết định lắp đặt xích năng lượng dòng P4.1 mới bao gồm giám sát đứt gãy thông minh. Nếu có sự cố không lường trước phát sinh trong quá trình vận hành thực tế, đặc biệt là trong một ứng dụng có tính năng động cao như vậy, sự cố này có thể được phát hiện trực tiếp bằng hệ thống phát hiện đứt gãy i.Sense EC.B độc đáo từ nhựa thông minh. Do đó, sự cố đứt gãy xích được phát hiện ở giai đoạn đầu và tránh được chi phí tai nạn cao cho toàn bộ hệ thống.

Tổng quan rol e-chain P4.1 Tổng quan tình trạng giám sát EC.B Dịch vụ kỹ thuật và lắp đặt

Sự hợp tác với Tập đoàn Mercedes-Benz rất tuyệt vời và thật sự rất vui khi có thể hỗ trợ một dự án tuyệt vời và thú vị như vậy ngay từ đầu. Và tất nhiên, tôi cũng cảm thấy tự hào đôi chút khi có thể đảm bảo an toàn hơn cho một công ty nổi tiếng như vậy.

Frank Schlögel

Trưởng phòng “Dự án Kỹ thuật và Dịch vụ Lắp ráp”

Giá trị gia tăng quyết định

Cuối cùng, thế hệ mới nhất của e-chain series P41.80 và cáp chainflex mới đã được sử dụng, đáp ứng mọi yêu cầu về an toàn EMC cũng như các tiêu chuẩn và chỉ thị như UL, VDE, CSA, Profibus, v.v. Vì máng dẫn hướng hiện tại cũng được sản xuất đặc biệt và điều chỉnh cho phù hợp với không gian lắp đặt chật hẹp cách đây mười năm và vẫn còn rất tốt, nên những người chịu trách nhiệm đã quyết định chỉ thay thế các cấu hình giảm chấn. Trong hệ thống P41.80 mới, đường chạy trên và dưới được bù trừ với nhau. Điều này đảm bảo chạy mượt mà hơn và cách âm lý tưởng. Ngoài các thanh trượt autoglide , hệ thống còn có các con lăn nhựa được tối ưu hóa về mặt ma sát, giúp tăng đáng kể độ bền của xích. Với giải pháp này, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng mọi thứ từ một nguồn duy nhất: từ lập kế hoạch dự án, giao hàng và lắp đặt cho đến bảo trì.