Vòng bi tuyến tính để vệ sinh đường ray và đường hầm

ZWEIWEG International GmbH & Co. KG phát triển và sản xuất các loại xe chuyên dụng có thể di chuyển trên đường bộ và đường ray. Chủ yếu dựa trên xe tải và được trang bị gầm xe ray, chúng được sử dụng để vệ sinh, xây dựng đường dây trên cao và đường ray hoặc cứu hộ đường hầm, ví dụ.
Để đưa vào vận hành tuyến tàu điện ngầm thứ ba tại Riyadh ở Ả Rập Xê Út, cần có một loại xe vệ sinh như vậy cho cả nền đường ray và đường hầm. Thách thức: đường ray của tàu điện ngầm ở Riyadh không được đặt trong đá dăm mà được nâng lên một chút trong máng bê tông và yêu cầu dung dịch vệ sinh đặc biệt linh hoạt với các cánh tay vệ sinh có thể di chuyển.
Ví dụ, một đơn vị áp suất cao lớn với các vòi phun quay để vệ sinh đường hầm được lắp đặt phía sau cabin lái, có thể kéo dài và di chuyển. Một cánh tay hút ở phía sau xe cũng phải có thể di chuyển được để có thể nhúng sâu vào máng bê tông của nền đường ray. Cuối cùng, một cấu trúc gồm tổng cộng tám cánh tay được sắp xếp theo hình ngôi sao, mỗi cánh tay có năm đầu vòi để vệ sinh đường hầm, phải có thể di chuyển linh hoạt.
Đối với tất cả các thành phần di chuyển này, nhà sản xuất đang tìm kiếm các thành phần hoàn toàn có thể bôi trơn và không cần bảo trì, càng nhỏ gọn càng tốt và vẫn có thể vươn xa khi mở rộng. Đặc biệt, áp suất đối kháng cao trong quá trình vệ sinh bằng nước đòi hỏi ổ trục có độ cứng cao không bị gãy. Và ngay cả mức độ bụi bẩn cao khi sử dụng ngoài trời cũng không gây ra bất kỳ vấn đề nào cho giải pháp.

Cánh tay hút ở phía sau, được nhúng trong máng bê tông của nền đường ray, di chuyển trên sự kết hợp của ổ trục vỏ và trục nhôm được hỗ trợ từ dòng drylin ® R từ phạm vi công nghệ tuyến tính của chúng tôi. Mặc dù ZWEIWEG có mức độ tích hợp theo chiều dọc cao, nhưng các sản phẩm trong danh mục của chúng tôi đã được sử dụng ở đây, rất thuyết phục về mặt giá cả và không cần bôi trơn và bảo trì. Bộ truyền động tuyến tính nhận lệnh điều khiển từ các cảm biến quét nền đường ray và khiến cánh tay hút được nâng lên khi phát hiện chướng ngại vật.
Đối với mỗi một trong tám cánh tay hình ngôi sao để làm sạch đường hầm, các nhà thiết kế đã chọn hai cấu hình trục đôi từ dòng drylin ® W, được kết nối lưng với lưng và được điều khiển bằng hệ thống khí nén trên bo mạch. Hệ thống rất nhỏ gọn khi không sử dụng và có phạm vi tiếp cận dài khi mở rộng. Nó cũng có độ cứng cần thiết để chịu được áp suất ngược trong quá trình làm sạch áp suất cao - và nó có khả năng chống nước. Ngoài ra, các ổ trục dễ dàng bù cho các dung sai trong xe và không nhạy cảm với bụi bẩn. 
Kết luận cũng rất tích cực: Với dự án này, các kỹ sư đã chế tạo được một phương tiện vệ sinh hai chiều cho phép vệ sinh 360 độ nền đường ray, đường hầm và nhà ga xe lửa trong những điều kiện đặc biệt.