1/7 Huynh Lan Khanh Street, Ward 2
District Tan Binh, HCM City, Vietnam
Chủ xe sẽ biết nếu chiếc xe bị bẩn Chất bẩn bám dính và trông xấu. Sẽ không có vấn đề gì trong quá trình rửa xe Đây chính là vai trò của máy rửa xe. Máy rửa xe để rửa các xe như xe tải, ô-tô, xe buýt hay thậm chí tàu hỏa. Theo nguyên tác, có phân biệt giữa trạm rửa xe, rửa xe tự phục vụ và rửa xe cổng. Tại trạm rửa xe, nhờ một băng tải xe đi qua nhiều công đoạn làm sạch. Khách hàng không phải rời khỏi xe. Mặt khác, có những trạm rửa xe nơi xe được rửa thủ công. Ở những chỗ này xe được làm sạch bằng máy rửa áp lực cao và bàn chải bọt. Hình thức rửa xe thứ ba là thông quacổng rửa xe.Xe được đậu ngay sau khi lái vào cổng rửa xe.Quá trình rửa xe bắt đầu và các bàn chải làm vệ sinh hoàn toàn tự động. Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về hệ thống rửa xe hiện đại, chuyên gia motion plastic igus giúp tăng tuổi thọ cho các hệ thống của bạn nhờ nhựa hiệu năng cao không cần bảo trì và tự bôi trơn đồng thời giảm chi phí.
Trạm rửa xe này sử dụng robot công nghiệp để làm sạch xe tải ngoài trời. Điều kiện môi trường khắc nghiệt nhất như bụi quặng, nhiệt và ẩm đặt ra những thách thức đối với các bộ phận được lắp đặt. e-chains chịu được tác động và làm việc một cách hoàn hảo.
Trong một trạm rửa lốp xe, bạc lót đã được sử dụng cho đến nay, khiến cho hệ thống thường xuyên bị hư hỏng. Nay, các bạc lót này đã được thay thế bằng bạc lót nhựa làm bằng thanh phôi igus . Điều này tiết kiệm được hàng ngàn Euro mỗi năm.
Trong trạm rửa xe này, sàn xe đang được rửa. Hai vòi phun quay làm sạch xe bằng tia bắn áp lực cao và phải bền với chất bẩn và nước. Bạc lót kim loại được thay thế bằng bạc lót iglidur, làm giảm hư hỏng trong quá trình vận hành do sử dụng chất bôi trơn.
Không cần rửa tàu hỏa thủ công trong hệ thống hiện đại này. Tù lúc ban đầu, một quy trình tự động chăm lo việc rửa và làm khô sau đó. Do không gian lắp đặt nhỏ, e-chains và cáp chainflex được sử dụng cho chuyển động.
Để điều chỉnh một cửa bảo vệ trong trạm rửa xe, đã cần đến một hệ thống dẫn hướng đảm bảo đòi hỏi lực truyền động thấp. Hệ thống dẫn hướng tuyến tính drylin W nay đưa vào một bộ phận không cần bảo trì và không đắt tiền.
Tribo-polymers chịu ma sát được phát triển cho vận hành khô: phòng thử nghiệm dry-tech
Một cảnh của phòng thử nghiệm igus dành cho dây chuyền năng lượng
