Xích năng lượng bằng nhựa không cần bôi trơn thay thế cáp dẫn hướng bằng kim loại trong nhà máy thép

Tại nhà máy thép Mobareaka, kim loại thô và kim loại phế liệu được đưa vào quy trình sản xuất thép mới. Trước đây, xích kim loại luôn được sử dụng để dẫn cáp tại trạm dỡ hàng, trong khi bản thân cáp được làm bằng cao su và được bổ sung các phụ kiện cần thiết như con lăn dẫn động hoặc tang đỡ để hỗ trợ.
Tuy nhiên, việc sử dụng xích kim loại đã gây ra một số vấn đề cho người vận hành hệ thống. Đặc biệt, trọng lượng nặng của xích kim loại, lượng bụi thường xuyên và tình trạng ô nhiễm do chất bôi trơn và dầu sử dụng trong hệ thống đã thúc đẩy người vận hành tìm kiếm một khái niệm định tuyến cáp mới.
Tình hình trở nên đặc biệt cấp bách sau khi các cạnh sắc của xích và việc tiếp xúc liên tục với ánh sáng mặt trời khiến cáp bị hư hỏng nhiều lần.

Người vận hành nhà máy thép cuối cùng đã quyết định thay thế xích kim loại bằng một trong những xích năng lượng bằng nhựa của chúng tôi. Sau khi kiểm tra nhà máy, chúng tôi đã đề xuất với khách hàng sử dụng xích e-chains từ hệ thống mô-đun E4.4 (loạt 4040.36.200.0) kết hợp với cáp chainflex (loạt CF35.40.04, CF10.15.04, CF9.15.12, CF310.350.01 và CFPE.350.01) được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng di chuyển
Nhờ thiết kế mô-đun mạnh mẽ, sê-ri xích năng lượng E4.4 đã được thử nghiệm và kiểm tra đặc biệt phù hợp với điều kiện môi trường khắc nghiệt và khoảng cách di chuyển dài. Nó cũng cho phép độ cứng cao và giới hạn tải cao. Ngoài ra, việc chuyển đổi vật liệu sang nhựa có nghĩa là toàn bộ hệ thống không có mỡ bôi trơn, khiến giải pháp hầu như không cần bảo trì. Vật liệu được kết hợp tối ưu giữa xích và cáp cùng với kinh nghiệm thu được từ nhiều ứng dụng tương tự trên khắp thế giới giúp kéo dài tuổi thọ của ứng dụng này trong nhà máy thép và giảm tổng chi phí. Do đó, theo yêu cầu, chúng tôi cũng cung cấp bảo hành hệ thống cho các ứng dụng như vậy. 
Nhưng việc thay thế không chỉ có giá trị trên giấy tờ: kể từ khi chuyển sang hệ thống mới, chỉ mất chưa đầy hai ngày làm việc, ứng dụng đã chạy mà không gặp bất kỳ sự cố nào kể từ tháng 11 năm 2007.