Các bạc lót trong một đầu máy dồn tàu được trang bị không cần bảo trì

igus cung cấp nhiều giải pháp cho đầu máy xe lửa phân luồng. Từ công nghệ truyền động drylin và ổ trục vành xoay PRT đến tấm thanh ray và băng tribotape. Tất cả các thành phần này đều chứa polyme hiệu suất cao và được tối ưu hóa để ít mài mòn và ma sát thấp nhằm đảm bảo tuổi thọ lâu dài. Đây là lý do tại sao các thành phần igus được sử dụng dưới lực kéo và lực nén cao trong đầu máy xe lửa phân luồng. Nhờ chất bôi trơn rắn tích hợp, các thành phần igus không yêu cầu bất kỳ chất bôi trơn bổ sung nào và do đó không cần bảo trì. Thanh dẫn hướng tuyến tính drylin được sử dụng để điều chỉnh khớp nối theo chiều cao toa xe. Trong các mối nối của khớp nối vít, có thể đạt được tuổi thọ lâu dài với ổ trục trơn iglidur mà không tốn kém bảo trì và ổ trục vành xoay PRT cho phép điều chỉnh trơn tru bằng tay hoặc bằng động cơ. Với các thành phần kim loại như móc nối cọ xát vào nhau, độ mài mòn có thể giảm đáng kể nhờ tấm thanh ray iglidur hoặc thậm chí là băng tribotape mỏng hơn.