Tốc độ cao, hành trình dài: dẫn cáp đáng tin cậy cho 12 cần cẩu STS

• Những gì cần thiết: Xích nhựa dẫn chịu tải nặng E4/4, cáp chainflex, hệ thống giám sát tình trạng
• **Yêu cầu:**Một hệ thống dẫn hướng cáp đã được yêu cầu để đáp ứng hành trình dài, tải trọng cáp lớn và hoạt động ổn định trong thời gian dài. Vì xe con di chuyển với tốc độ lên đến 240 mét mỗi phút, hệ thống cũng cần được thiết kế để phù hợp với tốc độ di chuyển cao.
• Ngành công nghiệp: Cần trục
• Thành công dành cho khách hàng: Xích dẫn cáp nổi bật với độ bền vật liệu đặc biệt cao và tuổi thọ dài, đồng thời có khả năng chịu được lực đẩy/kéo lớn hơn. Một lợi thế khác là giúp giảm trọng lượng so với hệ thống truyền thống. Các cảm biến tích hợp cũng theo dõi lực đẩy và kéo của xích dẫn cáp, cho phép igus® thực hiện các biện pháp bảo trì dự đoán từ sớm.

-

Tại cảng Antwerp, một giải pháp cấp nguồn mới bao gồm cáp điện và hệ thống dẫn hướng cáp đã được yêu cầu cho 12 cẩu bờ (ship-to-shore) mới. Thách thức đặc biệt đối với hệ thống này đến từ quy mô lắp đặt lớn, yêu cầu 260 mét cáp để cung cấp năng lượng và dữ liệu một cách ổn định cho xe con chính. Điều này đòi hỏi các hệ thống dẫn hướng cáp phải bền bỉ và hoạt động ổn định lâu dài. Vì xe con di chuyển với tốc độ lên đến 240 mét mỗi phút, hệ thống cũng cần được thiết kế để phù hợp với tốc độ di chuyển cao. Và để tránh làm tăng thêm năng lượng truyền động cần thiết cho các loại cáp vốn đã nặng, igus® đã tập trung vào giải pháp hệ thống nhẹ, tối ưu hiệu suất.

Hiện nay, cần trục STS sử dụng e-chain dài 260 mét của hệ thống E4/4 HD, bên trong chứa nhiều loại cáp khác nhau, ví dụ như cáp quang thuộc phạm vi cáp chainflex.
Từ viết tắt "HD" (heavy duty - tải nặng) thể hiện khả năng hoạt động ổn định của e-chain ngay cả khi phải chịu tải trọng cáp rất lớn và hành trình dài. Hệ thống này đạt được điều đó nhờ vào độ bền vật liệu cao và tuổi thọ dài của các chi tiết e-chain, đồng thời có thể chịu được lực đẩy/kéo lớn hơn. Một ưu điểm khác là giúp giảm trọng lượng so với hệ thống truyền thống, từ đó giảm lực truyền động cho xe con và giảm tải trọng tổng thể lên dầm cẩu.
Ngoài ra, trên mỗi xe con phụ (centenary trolley) còn được trang bị một e-chain dạng con lăn. Hai hệ thống e-chain này hoạt động trong máng dẫn chuyên dụng. Điểm gắn của xe con phụ nằm ở phần cần cẩu hướng ra phía biển, cho phép xe con chính vẫn hoạt động khi cần cẩu được nâng lên. Xe con phụ cũng có thể di chuyển khi cần cẩu đang được nâng.
Gần đây nhất, do môi trường vận hành khắc nghiệt, hệ thống giám sát tình trạng i.Sense đã được lắp đặt nhằm ngăn ngừa hư hỏng và thời gian dừng máy. Hệ thống này theo dõi lực đẩy và kéo của e-chain, giúp tăng độ tin cậy vận hành thông qua bảo trì dự đoán và điều chỉnh tối ưu hệ thống. Trong trường hợp xảy ra sự cố, cảnh báo sẽ được gửi ngay lập tức, ví dụ qua email hoặc SMS. Việc phân tích lỗi có thể được thực hiện từ bất kỳ vị trí nào.

-

-

-