Hành khách lên máy bay thuận tiện hơn nhờ giải pháp xích dẫn cáp

• Yêu cầu: Xích dẫn cáp E4/4, xích dẫn cáp E2 zig-zag, cáp chuyên dụng chainflex® TPE, cáp chuyên dụng 400 Hz
• Tiêu chí: Quy trình lắp đặt phải tuân thủ các yêu cầu an ninh nghiêm ngặt của sân bay; tiến độ triển khai cần linh hoạt theo lưu lượng hành khách thực tế
• Ngành: Sân bay
• Thành công cho khách hàng: Hệ thống xích dẫn cáp được nâng cấp toàn diện với khả năng tiếp cận bảo trì tốt hơn, quá trình lắp đặt linh hoạt và hoàn thành đúng tiến độ

Mỗi năm, gần 10 triệu hành khách sử dụng 18 cầu ống lồng tại các nhà ga của Sân bay Cologne/Bonn. Các cầu ống lồng này giúp hành khách di chuyển thuận tiện giữa nhà ga và máy bay. Sau khi động cơ máy bay được tắt, cầu ống lồng còn cung cấp nguồn điện cho các hệ thống điện tử trên máy bay đang đỗ.

Khi máy bay vào đúng vị trí đỗ, cầu ống lồng sẽ kết nối với cửa máy bay. Hệ thống bao gồm một phần cố định và một phần di động dạng ống lồng. Đầu cầu di động có thể điều chỉnh độ cao để căn chỉnh chính xác với cửa máy bay.

Toàn bộ chuyển động được thực hiện bằng hệ thống thủy lực, trong khi các chức năng điều khiển và truyền tín hiệu được thực hiện thông qua hệ thống cáp điện. Để đảm bảo tất cả các chuyển động diễn ra an toàn và duy trì khả năng vận hành lâu dài, Sân bay Cologne/Bonn đã quyết định hiện đại hóa toàn bộ hệ thống cấp nguồn của tám cầu ống lồng tại Nhà ga số 2.

Tuy nhiên, việc triển khai hệ thống cấp nguồn trong môi trường sân bay đặt ra nhiều thách thức đặc biệt. Là khu vực có mức độ an ninh cao, mọi hoạt động lắp đặt phải được lập kế hoạch từ rất sớm để đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ. Các quy trình kiểm soát an ninh nghiêm ngặt có thể làm chậm đáng kể công tác vận chuyển vật tư và thi công.

Ngoài ra, kế hoạch lắp đặt còn phải linh hoạt theo lưu lượng hành khách thực tế. Ví dụ, trong mùa du lịch cao điểm mùa hè, không thể để bất kỳ cầu ống lồng nào ngừng hoạt động quá lâu vì điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác của sân bay.

Ngay từ thời điểm các cầu ống lồng được đưa vào sử dụng năm 1999, xích dẫn cáp của igus® đã được lựa chọn và vận hành ổn định trong nhiều năm. Tuy nhiên, cấu hình bốn xích dẫn cáp trên mỗi hệ thống khi đó vẫn còn dư địa để tối ưu do không gian lắp đặt bên trong thân cầu rất hạn chế.

Bên cạnh đó, hệ thống cấp nguồn nằm ẩn dưới lớp vỏ ngoài của cầu ống lồng khiến việc kiểm tra trực quan hoặc xử lý sự cố trở nên khó khăn.

Nhiệm vụ của đội ngũ kỹ sư dự án igus® là tối ưu hóa việc lựa chọn và bố trí e-chain®, đồng thời cải thiện khả năng tiếp cận cho công tác bảo trì. Giải pháp mới bao gồm việc nâng cấp xích dẫn cáp, hệ thống cáp và kết cấu thép đỡ bên trong cầu ống lồng.

Sau quá trình tư vấn kỹ thuật, khách hàng cũng quyết định giao cho igus® thực hiện toàn bộ công tác lắp đặt tại hiện trường.

Hệ thống xích dẫn cáp mới hiện bao gồm hai xích dẫn cáp E4/4 lắp đối xứng và xoay 90°, tạo đủ không gian để phân tách và dẫn hướng cáp một cách gọn gàng. Ngoài ra, một xích dẫn cáp E2 zig-zag được lắp đặt tại đầu cầu để hỗ trợ chuyển động điều chỉnh theo phương thẳng đứng.

Toàn bộ các xích dẫn cáp đều được trang bị cáp chuyên dụng chainflex® TPE có khả năng chống chịu thời tiết và chịu uốn cao, cùng với cáp chuyên dụng 400 Hz được bảo vệ tốt hơn để cấp nguồn cho hệ thống điện trên máy bay.

Sau khi nâng cấp, tuổi thọ vận hành dự kiến của hệ thống cầu ống lồng đạt từ 25 đến 30 năm.

Sau khi Sân bay Cologne/Bonn quyết định giao dự án nâng cấp cho igus®, thách thức lớn nhất nằm ở việc xây dựng kế hoạch triển khai phù hợp với hoạt động khai thác của sân bay.

Tiến độ thi công phải được điều chỉnh linh hoạt theo lưu lượng hành khách, bởi không thể đưa quá nhiều cầu ống lồng ra khỏi hoạt động cùng một thời điểm, đặc biệt trong mùa du lịch cao điểm.

Ông Detlev Stäbler chia sẻ: "Một lần nữa, igus® và đội ngũ dịch vụ lắp đặt đã chứng minh được sự linh hoạt vượt trội. Chúng tôi thực sự đánh giá cao điều đó."

Tùy thuộc vào lưu lượng hành khách, từng cầu ống lồng được đưa ra khỏi khai thác trong thời gian ngắn và nâng cấp trong khoảng thời gian khoảng hai tuần cho mỗi cầu.

Toàn bộ dự án hiện đại hóa tám cầu ống lồng kéo dài khoảng một năm rưỡi. Trong suốt quá trình này, sự phối hợp giữa bộ phận kỹ thuật của Sân bay Cologne/Bonn và đội ngũ igus® diễn ra hiệu quả, góp phần giúp dự án hoàn thành thành công và đúng kế hoạch.