Khớp nối không cần bôi trơn

Các khớp nối xe kéo thực sự cần được bôi trơn mỗi lần sử dụng. Điều này rất tốn kém và mất thời gian. "Tôi biết những trang trại mà ai đó phải bảo dưỡng và bôi trơn mọi điểm chịu lực trên tất cả các máy móc một lần một tuần", Toni Milhahn, làm việc trong bộ phận quản lý sản phẩm và là kỹ sư bán hàng tại ROCKINGER Agriculture GmbH, cho biết. Điều quan trọng nữa là phải đảm bảo bôi đúng lượng mỡ vào khớp nối. "Quá nhiều có thể khiến một số chất bôi trơn ngấm vào đất hoặc vào cây trồng. Quá ít sẽ làm hỏng khớp nối", Marcus Reinländer, Nhà máy sản xuất cáp tại Agrargenossenschaft e. G. Kirchheilingen giải thích.

Khớp nối KS80 với miếng chèn chống mài mòn giải quyết chính xác vấn đề này. Một cái gọi là miếng chèn chống mài mòn làm cho việc bôi trơn trở nên thừa thãi và ngăn ngừa chi phí cao cho việc tái tạo khớp nối. Để bảo trì, chỉ cần kiểm tra bi và ổ cắm khớp nối bằng một thước đo. ROCKINGER khuyến nghị thay miếng chèn chống mài mòn một lần mỗi mùa. Miếng chèn bao gồm nhựa hiệu suất cao iglidur ® , mà igus ® đã phát triển đặc biệt cho ứng dụng ROCKINGER. Giống như tất cả các vật liệu iglidur ® , nó chứa các thành phần cơ bản giống nhau. Chúng bao gồm các chất bôi trơn rắn dưới dạng các hạt cực nhỏ được phân phối khắp vật liệu. Chúng được giải phóng với số lượng nhỏ và do đó bôi trơn điểm chịu lực.

Không cần bôi trơn nữa: Đối với máy đóng kiện, xe chở hàng, máy rải phân, xe đổ và máy phun thuốc trừ sâu, Rockinger Agriculture GmbH đã phát triển khớp nối bi có tên gọi là KS80 với nhựa hiệu suất cao từ dòng iglidur ® , được igus ® phát triển đặc biệt cho công ty. Khớp nối bao gồm một bi nối và ổ cắm thanh kéo, được lắp đặt trong bộ điều chỉnh chiều cao.

Như thường lệ, đĩa kéo được định vị trên đầu bi từ phía trên. Nó được cố định chống lại việc tháo rời không chủ ý bằng thiết bị giữ chặt và tạo ra kết nối không có khe hở. Tính năng đặc biệt của khớp nối này chỉ có thể nhìn thấy khi bạn nhìn vào ổ cắm kéo. Nó chứa miếng chèn chống mài mòn làm bằng nhựa hiệu suất cao, có khả năng chống mài mòn đã được chứng minh trong các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm.

Trong một thử nghiệm về độ bền mỏi, các miếng chèn chịu được hai triệu lần thay đổi tải - với tải trọng thanh kéo là 4,5 tấn. Công ty tính toán: Nếu một phần ba số máy kéo ở Đức được trang bị KS80 và miếng chèn chống mài mòn, điều này có nghĩa là khoảng 8.300 khớp nối có thể hoạt động mà không cần bôi trơn. Có thể tiết kiệm được tám tấn mỡ mỗi năm.

Tìm hiểu thêm về các thành phần tùy chỉnh được làm từ vật liệu iglidur ®