Vòng bi trơn nhẹ và không bị ăn mòn trong máy bay siêu nhẹ lưỡng cư

• Những gì cần thiết: ổ trục trơn iglidur ®
• Yêu cầu: Vòng bi không được ăn mòn và phải luôn trong tình trạng không có khe hở, không cần bảo dưỡng và không bị hỏng.
• Ngành công nghiệp: Hàng không vũ trụ, ngành hàng không
• Thành công cho khách hàng: Vòng bi iglidur được sử dụng có khả năng chống mài mòn, độ đàn hồi cao và chất bôi trơn rắn kết hợp làm cho chất bôi trơn bổ sung trở nên thừa thãi. Chúng cũng không ăn mòn và do đó là giải pháp hoàn hảo cho ứng dụng.

Khái niệm về một máy bay siêu nhẹ này từ Lenci Models sas tại Ý được thiết kế để sử dụng cả trên không và dưới nước. Do đó, máy bay cánh quạt lưỡng cư đặt ra những yêu cầu đặc biệt đối với tất cả các thành phần của hệ thống. Không chỉ cấu trúc máy bay được yêu cầu phải càng nhẹ càng tốt để cất cánh từ mặt nước. Trong giai đoạn lập kế hoạch, người ta cũng phải cẩn thận để đảm bảo rằng tất cả các thành phần đều được bảo vệ vĩnh viễn chống ăn mòn hoặc không dễ bị ăn mòn ngay từ đầu. Những cân nhắc này cũng được áp dụng cho ổ trục lái. Một giải pháp lái chính xác và không cần bảo dưỡng và không bị hỏng hóc phải được tạo ra mọi lúc. Các ổ trục kim loại thông thường không được tính đến chỉ vì lý do ăn mòn và trọng lượng, vì vậy các nhà thiết kế phải tìm kiếm ở nơi khác.

Đối với giải pháp này, các nhà thiết kế đã quyết định sử dụng polyme làm vật liệu thay thế ổ trục kim loại. Cụ thể, ổ trục từ dòng sản phẩm iglidur của chúng tôi hiện đang được sử dụng trong máy bay siêu nhẹ lưỡng cư. Ổ trục polyme phù hợp với mọi điều kiện vận hành khắc nghiệt: polyme nền iglidur giúp chúng chống mài mòn, sợi và chất độn đảm bảo khả năng chịu tải tối đa và chất bôi trơn rắn tích hợp giúp chất bôi trơn bổ sung trở nên thừa thãi và ổ trục iglidur không cần bảo trì. Chúng đã được thử nghiệm hàng nghìn lần trong thực tế và được chứng minh hàng triệu lần trong các ứng dụng. Ở đây, chúng cũng chứng minh được giá trị của mình vì chúng không bị ăn mòn và là giải pháp thay thế nhẹ cho ổ trục kim loại.