Tính toán tuổi thọ dựa trên dữ liệu từ phòng thí nghiệm

Các thông số thử nghiệm:

• Áp suất bề mặt: 0.11MPa
• Vận tốc bề mặt: 0,34m/s
• Hành trình: 370mm
• Thời gian chạy thử: 3 tuần

Vật liệu trục: nhôm HC

Trục Y: Tốc độ mài mòn [μm/km]

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. ABS (in 3D FDMg)
2. iglidur i180 (in 3D FDMg)
3. iglidur i3 (in 3D SLS)
4. iglidur J (ép phun)

Kết quả thử nghiệm:
Thử nghiệm hành trình dài cho thấy mức mài mòn của iglidur i180 (FDM) thấp hơn 15 lần, và iglidur i3 (SLS) thấp hơn tới 33 lần. Nhờ đặc tính tribology rất tốt, vật liệu iglidur chống mài mòn phù hợp cho các ứng dụng hành trình dài, ví dụ: Robot tuyến tính XY cho ứng dụng gắp – đặt, hoặc bạc trượt và thanh trượt trong máy in 3D

Các thông số thử nghiệm:

• Áp suất bề mặt: 1MPa
• Vật liệu trục: Thép không gỉ 304
• Hành trình: 5mm
• Thời gian chạy thử: 1 tuần

Vật liệu trục:

■ CF53 / AISI 1055: Thép tôi cứng
■ 304 SS / AISI 304: Thép không gỉ

Trục Y: Tốc độ mài mòn [μm/km]

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. ABS (in 3D FDM)
2. iglidur J260 (in 3D FDM)
3. iglidur J260 (ép phun)

Kết quả thử nghiệm:
Bạc trượt làm từ nhựa iglidur J260 có mức mài mòn tương đương nhau, bất kể được sản xuất bằng in 3D hay ép phun. In the test, iglidur J260 injection moulded plain bearings and 3D-printed bearings were tested with the same load and surface speed. 
Thử nghiệm này cũng cho thấy hệ số ma sát và độ mài mòn của vật liệu in 3D iglidur của chúng tôi thấp hơn nhiều lần so với vật liệu ABS tiêu chuẩn nhờ các thông số kỹ thuật tribological.

Các thông số thử nghiệm:

• Áp lực bề mặt: 20MPa
• Tốc độ bề mặt: 0,01m/s
• Góc xoay: 60°
• Thời gian chạy thử: 4 tuần

Vật liệu trục: 304 SS

Trục Y: Tốc độ mài mòn (µm/km) [µm/km]

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. PA12 (in 3D SLS)
2. PA12 + glass beads (in 3D SLS)
3. iglidur i3 (in 3D SLS)
4. iglidur W300 (ép phun)

Kết quả thử nghiệm:

Trong thử nghiệm xoay/lắc, đặc tính tribology của vật liệu iglidur giúp tăng khả năng chống mài mòn lên đến 50 lần so với vật liệu in 3D tiêu chuẩn (ví dụ: PA12) PA12).

Các thông số thử nghiệm:

• Áp suất bề mặt: 10, 20 và 45 MPa
• Tốc độ bề mặt: 0,01m/s
• Góc xoay: 60°
• Thời gian chạy thử: 1 tuần

Trong thử nghiệm, các bạc lót có đường kính và chiều dài 20 mm được kiểm tra; tức là tải trọng 1.800 kg được tác dụng lên bạc lót in 3D

Trục Y: Tốc độ mài mòn [µm/km]

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. iglidur i3 (in 3D SLS)
2. iglidur i180 (in 3D FDMg)
3. iglidur G (ép phun)
4. iglidur W300 (ép phun)

Kết quả thử nghiệm:
Thử nghiệm tải nặng này cho thấy bạc trượt in 3D (công nghệ SLS) có thể chịu áp suất bề mặt lên đến 45 MPa Độ mài mòn tương đương với bạc trượt sản xuất bằng ép phun Do đó có thể sử dụng trong các ứng dụng tải nặng

Các thông số thử nghiệm:

• Áp suất bề mặt: 1 và 2 MPa
• Tốc độ bề mặt: 0,01m/s
• Nhiệt độ: 23°C

Vật liệu trục: 304SS

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. iglidur i3 (in 3D SLS)
2. iglidur i8-ESD (in 3D SLS)
3. iglidur J (ép phun)
4. iglidur UW (ép phun)
5. iglidur UW160 (ép phun)

Trục Y: Tốc độ mài mòn [µm/km]

Kết quả thử nghiệm:
Thử nghiệm xoay dưới nước cho thấy bạc trượt in 3D từ vật liệu SLS chống tĩnh điện iglidur i8-ESD có tuổi thọ rất cao, và vật liệu này [electrostatically dissipative SLS material iglidur i8-ESD](/de-de/website/3d-druck/material/#ESD-taugliche Werkstoffe "fb73e0e2-1130-4a71-97b5-5c0928734375") phù hợp cho ứng dụng dưới nước tương đương với các vật liệu ép phun iglidur UW và UW160 (được thiết kế riêng cho môi trường nước).
iglidur J là vật liệu igus được dùng phổ biến trong môi trường khô, nhưng không phù hợp khi dùng dưới nước do tốc độ mài mòn khá cao

Các thông số thử nghiệm:

• Độ xoắn: 129Nm
• Hành trình: 370mm
• Tốc độ (tốc độ trục chính): 290 vòng/phút
• Thời gian chạy thử: 2 tuần

Y = Tốc độ mài mòn (µm/km) [µm/km]

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. ABS (in 3D FDMg)
2. iglidur i180 (in 3D FDMg)
3. iglidur J260 (FDM 3D printing)
4. iglidur i3 (SLS 3D printing)
5. iglidur J (ép phun)

Kết quả thử nghiệm:
Trong thử nghiệm này, khả năng chống mài mòn của vật liệu in 3D igus cao hơn 6 đến 18 lần so với vật liệu thông thường (tùy vật liệu và công nghệ in) Sản xuất đai ốc truyền động bằng in 3D mang lại lợi thế chi phí, đặc biệt với số lượng nhỏ, vì ren có thể được tạo trực tiếp khi in mà không cần dụng cụ gia công ren đắt tiền. Chỉ cần thiết kế sẵn ren trong mô hình CAD là đủ.

Các thông số thử nghiệm:

• Áp suất bề mặt: 1MPa
• Tốc độ bề mặt: 0,1m/s

Vật liệu trục: Cf53

Y = Hệ số ma sát [-]
X = Thời gian vận hành (giờ) [h]

1. PA12 (in 3D SLS)
2. iglidur i3 (in 3D SLS)

Kết quả kiểm tra:
Đặc tính tribology của iglidur i3 tốt hơn gấp 2 lần so với vật liệu in 3D tiêu chuẩn. Điều này là do trong vật liệu iglidur có tích hợp chất bôi trơn rắn, giúp giảm hệ số ma sát và tăng đáng kể khả năng chống mài mòn

Các thông số thử nghiệm:

• Áp lực bề mặt: 20MPa
• Tốc độ bề mặt: 0,01m/s

Vật liệu trục: Thép không gỉ 304

Trục Y: Tốc độ mài mòn [µm/km]

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. ABS (in 3D FDMg)
2. PA12 (in 3D SLS)
3. iglidur i180 (in 3D FDMg)
4. iglidur J260 (in 3D FDMg)
5. iglidur i3 (in 3D SLS)
6. iglidur W300 (ép phun)

Kết quả kiểm tra:
Độ mài mòn của bạc trượt in từ iglidur i180 thấp hơn 89,5% so với bạc làm từ nhựa ABS phổ biến trong cùng công nghệ. Bạc lót thiêu kết làm từ iglidur i3 có mức mài mòn thấp hơn 94,87% so với bạc làm từ PA12 Chỉ có bạc làm từ sợi đặc biệt iglidur J260 và bạc sản xuất bằng ép phun từ iglidur W300 là có giá trị tốt hơn

Trục Y: Tốc độ mài mòn [µm/km]

Trục Y: Tỷ lệ thay đổi độ bền (%)

Thông số thử nghiệm:
Chuyển động xoay 1440°:
n = 64rpm
M = 2.25Nm
z = 30
m = 1
b = 6mm

Trong thử nghiệm này, thanh răng được truyền động bằng bánh răng, và số chu kỳ cho đến khi bánh răng bị hỏng sẽ được đo Có thể thấy rằng bánh răng iglidur sản xuất bằng in 3D hoặc thiêu kết laser có tuổi thọ gấp đôi so với bánh răng POM gia công (phay)

Trục X: Các vật liệu trong thử nghiệm

1. iglidur i3 (in 3D)
2. iglidur i8-ESD (in 3D)
3. POM (gia công/phay)
4. iglidur i6 (in 3D)
5. iglidur i190 (in 3D)
6. PLA (in 3D)
7. PETG (in 3D)
8. SLA

Ngoại trừ bánh răng làm từ POM, các mô hình CAD của tất cả các bánh răng được thử nghiệm đều được tạo từ công cụ cấu hình bánh răng (gear configurator) của igus.