BINZ Automotive GmbH chuyên thiết kế và chế tạo các dòng xe chuyên dụng phục vụ lực lượng cứu hộ, cứu hỏa, cảnh sát, các tổ chức cứu trợ kỹ thuật cùng nhiều cơ quan, tổ chức khác.
Các phương tiện sau khi được cải tạo thường được triển khai tại các khu vực thiên tai, nơi phải hoạt động trong những điều kiện môi trường đặc biệt khắc nghiệt. Một trong số đó là mẫu xe tải nhỏ UNIMOG U4023 của Mercedes-Benz, được chuyển đổi thành xe cứu thương địa hình (KTWgl) phục vụ công tác cấp cứu tại khu vực thiên tai và địa hình hiểm trở.
Điểm nổi bật của phương tiện này là hệ thống băng ca cải tiến, có thể tự động đưa ra khỏi khoang bệnh nhân ở độ cao 1,20 mét chỉ bằng một nút bấm và hạ xuống độ cao tiêu chuẩn 80 cm. Cảm biến tích hợp luôn theo dõi khoảng cách tới mặt đất. Chẳng hạn, khi xe đỗ trên sườn dốc hoặc phía trên một tảng đá, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh khoảng cách tới mặt đất phù hợp với điều kiện thực tế. Điều này giúp lực lượng cứu hộ thao tác dễ dàng hơn đáng kể. Đồng thời, bề mặt đặt bệnh nhân luôn được giữ ở trạng thái cân bằng trong suốt quá trình vận hành.
Để cấp nguồn cho động cơ và cảm biến siêu âm, BINZ cần một hệ thống cấp điện đáng tin cậy, có khả năng hoạt động an toàn ngay cả khi thường xuyên tiếp xúc với bức xạ UV, nước và bụi. Với không gian lắp đặt hạn chế, giải pháp được lựa chọn phải vừa nhỏ gọn, vừa có thiết kế mô-đun, đồng thời linh hoạt đáp ứng các chuyển động của hệ thống băng ca.