Tiết kiệm nhiên liệu và giảm phát thải CO₂: Máy cắt tạo rãnh lại cho lốp ô tô

Các nghiên cứu của Michelin và Continental cho thấy: việc tạo rãnh lốp có thể tiết kiệm tới 0,5 lít nhiên liệu cho mỗi 100 km. Sự tiết kiệm này đặc biệt đáng chú ý ở xe tải. Nếu một chiếc xe tải có một rơ moóc tiêu thụ trung bình 30 lít cho mỗi 100 km, thì nó tiết kiệm được ba lít với sáu lốp được tạo rãnh trên trục kéo.
Ngoài ra, có thể tránh được tới 650 kg khí thải CO2 gây hại cho khí hậu cho mỗi lốp. Ngoài ra, việc kéo dài tuổi thọ của lốp xe dẫn đến khả năng tiết kiệm nguyên liệu thô trong sản xuất lốp xe. Vấn đề duy nhất là việc tạo rãnh lốp thủ công đòi hỏi sức lực và sự tập trung tối đa.
Do đó, Bear Machines GmbH từ Heek đang phát triển một máy bán tự động đảm nhiệm công việc này. Trong quá trình xây dựng triển lãm máy móc, công ty đã phải đối mặt với thách thức là tìm cáp có thể uốn cong và linh hoạt cho động cơ cũng như hướng dẫn tiết kiệm không gian cho ống và cáp. Cáp thông thường tỏ ra không đủ và không thể đáp ứng các yêu cầu cần thiết.

Do đó, các kỹ sư đã chuyển sang cáp động cơ mạnh mẽ nhưng linh hoạt từ phạm vi chainflex của igus® (CF280.UL.H301.07.04.D). Các cáp di chuyển trong các e-chain nhỏ gọn được làm bằng nhựa hiệu suất cao từ dòng E2/000. Theo các kỹ sư, giải pháp này hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu về chuyển động dao động và tuân thủ bán kính uốn cong. Nó đã giúp tiết kiệm chi phí và cải thiện đáng kể hiệu suất của hệ thống. Việc lựa chọn trước và cấu hình các thành phần cũng rất dễ dàng. Nhờ các công cụ cấu hình trực tuyến trực quan, công ty đã có thể tiết kiệm thời gian phát triển.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, giải pháp từ igus đã góp phần vào hoạt động tiết kiệm năng lượng đặc biệt của máy nhờ thông số kỹ thuật cơ học của nó. Nó chỉ tiêu thụ tối thiểu 800 watt năng lượng khi hoạt động hết công suất, điều này càng nhấn mạnh thêm hiệu quả và tính thân thiện với môi trường của nó.