Vòng bi nhựa không cần bôi trơn cho cơ cấu nâng không cần bảo trì trên xe nâng

• Những gì cần thiết: Vòng bi trơn làm bằng iglidur G
• Yêu cầu: Bôi trơn - và không cần bảo trì ổ trục hoạt động đáng tin cậy trong thời gian dài và cho phép vận hành tiết kiệm chi phí. Các ổ trục cũng phải có khả năng chống bụi và bẩn.
• Ngành: Nội bộ hậu cần
• Thành công cho khách hàng: Thay thế ổ trục bằng đồng thau bằng ổ trục trơn bằng nhựa loại bỏ nhu cầu bôi trơn. Các ổ trục mới ít mài mòn hoạt động mà không bị hỏng và chống bụi bẩn. Điều này giúp người vận hành tiết kiệm được chi phí vận hành tương đương vài trăm ngàn euro mỗi năm.

-

Trong những xe nâng này từ nhà sản xuất Ấn Độ Godrej & Boyce Mfg.Co. Ltd., một giải pháp ổ trục tiết kiệm chi phí hơn cũng được tìm kiếm cho cơ cấu nâng ở các điểm khác. Trước đây, ổ trục đồng phốt pho được sử dụng tại một số điểm ổ trục, dẫn đến tăng chi phí bảo dưỡng cho xe nâng vì chúng phải được bôi trơn theo các khoảng thời gian đều đặn. Do bôi trơn, bụi cũng làm tắc các điểm ổ trục theo thời gian. Nhìn chung, điều này dẫn đến tăng độ mòn trên ổ trục, liên quan đến chi phí vật liệu cao để mua phụ tùng thay thế.
Do đó, phải tìm ra một giải pháp không cần bảo trì mới không chỉ giúp người dùng tiết kiệm được việc bôi trơn thường xuyên mà còn có hệ số ma sát thấp và có thể sử dụng trong thời gian dài.

Các kỹ sư tại Godrej & Boyce đã tìm ra giải pháp trong ổ trục nhựa của chúng tôi được làm bằng vật liệu iglidur G. Trong cơ cấu nâng và trong nhiều đòn bẩy vận hành khác nhau, chúng thay thế thành công ổ trục đồng phốt pho, nhờ đó ngay cả tải trọng cao như va đập và tác động lên hệ thống nâng cũng không gây ra vấn đề gì cho ổ trục hiệu suất cao. Nhờ các thông số kỹ thuật tự bôi trơn, công việc bảo trì đã trở thành chuyện của quá khứ đối với người vận hành. Điều này cũng giải quyết được vấn đề bám bụi. Nhìn chung, ổ trục iglidur đặc biệt chống bụi bẩn và phù hợp để sử dụng ngoài trời cũng như trong nhà. Hệ số ma sát thấp cũng đảm bảo tuổi thọ lâu dài cho các điểm ổ trục. Khách hàng tiết kiệm được vài trăm nghìn euro mỗi năm chi phí vận hành do không cần bảo trì và tuổi thọ dài hơn.